苏州安达龙金属材料有限公司
各种材质走心机材料 , 11SMnPb30+C+A矫顽力低材料
苏州安达龙 车床用钢1.7149 车床用钢

12L14退火磨光棒
美标材料车床用钢12L14退火磨光棒,是指按照美准生产的低碳易切钢,材质是12L14,相当于我们Y15Pb易切钢,该材料含碳量0.15%以下,正常的实际含量是0.08%左右,车床用钢20MnCrS5,12L14退火磨光棒切削性能相当好,经过热处理退火后,再经过磨床加工,可以制成精度0.02的磨光棒,用于精密切削加工,12L14退火磨光棒是苏州安达龙金属材料有限公司生产多年的成熟产品,材料12L14退火磨光棒车床用钢化学成分,机械性能,车床用钢磁性能和车床用钢削性能非常好,广泛应用于汽车零部件行业和液压行业。

1215材料简介

1215是美标SAE里的一个牌号,ASTMA108-90里也有1215,日标叫SUM23,这个材质是含硫的低碳 易切钢,其碳含量0.09%以下,含Mn0.75-1.05%,含磷P是0.04-0.09%,含硫是0.26-0.35%,其他元素标准里没有要求,常规理解其他元素就是Fe了,为了进一步提高其切削性能,并提高钢厂的生产效率,降低其制造难度,国内很多钢厂对其车床用钢含量和车床用钢硫含量进行调整,车床用钢1.7149,从而衍生出1215MS,1215FS,F1215,1215F,1215HS,H1215等非标的牌号,这些非标的材质虽然成分不合格,但是其切削性能却比较好,车床用钢硫含量也不能太高,太高容易导致材料开裂。


11SMnPb30+C+A是德标车床用钢N10087里的一个牌号,德标另一个叫法是1.0718,相当于美标的12L14,与我们Y15Pb接近但是都有所不同,目前各大主机厂认可的材质是德标的11SMnPb30+C+A,美标和还没有被广泛认可,11SMnPb30+C+A因为其出色的车床用钢切削性能和车床用钢电磁性能,车床用钢DT4E,被大众汽车优先使用,博士力士乐,车床用钢,车床用钢博格华纳,舍弗勒,电装等都在使用11SMnPb30+C+A材料,主要应用于汽车车床用钢动机,排气系统,刹车系统和其他电控系统。我厂生产的车床用钢11SMnPb30+C+A材质,已经量产的规格有圆8.5,9.5,9.65,10,11.5,13.5,15,16.5,19,21,23.2,23.5,25,26,30,32,36,其矫顽力车床用钢都能达到进口材料的水平,甚至更好一些。价格公道,交货快捷!
苏州安达龙(图)-车床用钢1.7149-车床用钢由苏州安达龙金属材料有限公司提供。苏州安达龙金属材料有限公司为客户提供“各种材质走心机材料,11SMnPb30+C+A矫顽力低材料 ”等业务,公司拥有“安达龙”等品牌,专注于有色金属合金制品等行业。,在江苏省苏州市吴中区临湖镇的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:董先生。
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